Your current location:Home >Products >Стенд для испытания форсунок Common Rail / Испытательный стенд для кодирования пьезо-форсунок Common Rail EPS208S CRDI с помощью датчика потока и мерной бутылки
  • Испытательный стенд для кодирования пьезо-форсунок Common Rail EPS208S CRDI с помощью датчика потока и мерной бутылки
  • Испытательный стенд для кодирования пьезо-форсунок Common Rail EPS208S CRDI с помощью датчика потока и мерной бутылки
  • Испытательный стенд для кодирования пьезо-форсунок Common Rail EPS208S CRDI с помощью датчика потока и мерной бутылки
  • Испытательный стенд для кодирования пьезо-форсунок Common Rail EPS208S CRDI с помощью датчика потока и мерной бутылки

Испытательный стенд для кодирования пьезо-форсунок Common Rail EPS208S CRDI с помощью датчика потока и мерной бутылки

Испытательный стенд для форсунок Common Rail EPS208S - это наше новейшее независимое исследованное специальное устройство для проверки производительности форсунок Common Rail высокого давления, управляемых промышленным компьютером и операционной системой Windows. Количество масла измеряется датчиком и отображается на экране компьютера (Электронная система подачи топлива). Все данные можно найти и сохранить. В нем используется оригинальный насос Common Rail компании BOSCH, обеспечивающий давление в рампе от 0 до 2500 бар. Давление в рампе может регулироваться автоматически, а также обеспечивает защиту от перегрузки по давлению. Он может тестировать форсунки Common Rail BOSCH, SIEMENS, DELPHI, DENSO. Передовые технологии, стабильная работа, точное измерение и так далее.

0086-18253885135

info@beacon-machine.com


о проведении расследования

>>> ХАРАКТЕРИСТИКА
1. Управляется промышленным компьютером в реальном времени, операционная система Windows.
2. Количество масла измеряется датчиком и отображается на тактильном ЖК-экране 10,4;
3. Можно искать и использовать более 3000 видов данных о форсунках.
4. Установлен насос Common Rail компании BOSCH для обеспечения 0 ~ 2500 бар.
5. Давление в рампе можно проверить в режиме реального времени,
6. Обеспечьте защиту от перегрузки давления
7. Импульс и частоту инжектора можно регулировать.
8. Можно установить время впрыска.
9. Функция защиты от короткого замыкания.
10. Точное измерение, простота в эксплуатации, низкий уровень шума.
11. Преобразователь частоты внутри, чтобы поддерживать обороты.
>>> ФУНКЦИЯ
1.Проверьте марки инжекторов: BOSCH, SIEMENS, DELPHI, DENSO.
Тестирование пьезо-форсунок
2. Проверьте 1 шт. Форсунки.
3. Проверьте герметичность форсунки Common Rail.
4. Количество впрыскиваемого и обратного масла (предварительный впрыск, холостой ход, выбросы, полная нагрузка)
5. Электронное измерение подачи топлива, автоматическое тестирование и обнаружение.
6. Данные можно искать и сохранять.

Tags:EPS208S  
Views:
обратно

о проведении расследования